Când ai voie să tractezi cu sufa și când e obligatorie platforma
Reguli exacte pentru tractarea cu sufa în România: viteză maximă, distanță legală, semnalizare obligatorie și cazurile în care platforma e singura variantă legală.
Legea nu interzice sufa, dar o limitează strict la situații de urgență, pe distanțe scurte, și doar dacă mașina tractată poate fi condusă efectiv de un șofer aflat la volan, adică are direcție și frâne funcționale. Codul rutier permite tractarea cu sufa doar până la cel mai apropiat loc unde defecțiunea poate fi reparată sau unde mașina poate fi încărcată pe platformă, nu ca metodă de transport pe distanțe mari.
Viteza maximă legală la tractarea cu sufa e 40 km/h, iar distanța dintre cele două vehicule, măsurată pe sufă, trebuie să fie între 2 și 4 metri, cu un fanion sau semn reflectorizant roșu atârnat la mijlocul sufei dacă lungimea depășește 3 metri. Puțini șoferi știu regula asta, iar poliția rutieră o verifică des în controale.
Dacă mașina tractată are direcția blocată, sistemul de frânare defect, sau roțile de pe o punte nu se pot roti liber (cazul frecvent la cutii automate sau tracțiune integrală), sufa devine ilegală indiferent de distanță. În cazurile astea, singura variantă legală e platforma, unde toate roțile mașinii avariate stau ridicate de sol.
Mașinile cu cutie automată sunt cazul cel mai des greșit înțeles. Multe modele nu permit tractarea cu roțile motoare pe sol nici măcar la viteză mică, pentru că lipsa lubrifierii din pompa de ulei, oprită odată cu motorul, poate distruge cutia în câțiva kilometri. Manualul mașinii spune clar, la capitolul de tractare, dacă modelul tău acceptă sufa sau cere obligatoriu platformă.
Firmele serioase de tractare întreabă din start, la telefon, ce tip de transmisie are mașina și dacă are tracțiune integrală, tocmai ca să vină cu echipamentul potrivit. Dacă o firmă propune sufa pentru o mașină cu cutie automată și tracțiune pe toate roțile, fără să întrebe nimic, e un semn clar că nu știe ce face sau că vrea să scape ieftin de o cursă care ar trebui făcută cu platformă.
Amenda pentru tractare neregulamentară cu sufa pornește de la câteva sute de lei și poate ajunge la suspendarea dreptului de a conduce vehiculul tractor, dacă poliția constată că lipsesc semnalizarea reflectorizantă sau distanța corectă între vehicule.